中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)3月31日訊 日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
一、召回編號(hào)S2025M0048V:自2025年3月28日起,召回生產(chǎn)日期在2020年4月3日至2022年3月23日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車(chē),共計(jì)54664輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛,左前輪或右前輪的制動(dòng)軟管可能不滿(mǎn)足高溫高濕環(huán)境下的耐久性要求而產(chǎn)生裂紋,導(dǎo)致相應(yīng)制動(dòng)回路的制動(dòng)液泄漏,影響制動(dòng)性能,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前輪制動(dòng)軟管,以消除安全隱患。
二、召回編號(hào)S2025M0046I:自2025年4月16日起,召回生產(chǎn)日期在2021年4月1日至2023年10月31日期間的部分國(guó)產(chǎn)EQA和EQB汽車(chē),共計(jì)12308輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛,由于高壓電池生產(chǎn)工藝波動(dòng)導(dǎo)致電池可靠性下降,且現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)軟件的控制策略可能造成這些電池單體承受過(guò)大載荷,增加其內(nèi)部短路的風(fēng)險(xiǎn),可能導(dǎo)致車(chē)輛起火事故,存在安全隱患。
本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響,北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商升級(jí)受影響車(chē)輛的電池管理系統(tǒng)軟件,以消除安全隱患。
為了確保用車(chē)安全,在正式召回措施實(shí)施之前,建議用戶(hù)將車(chē)輛的充電上限設(shè)定為不超過(guò)80%。
消費(fèi)者如遇汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題也可登錄網(wǎng)站https://315.auto.china.com.cn/,反映缺陷線(xiàn)索。
(責(zé)任編輯:張紫祎)