乘聯(lián)分會最新出爐的數據顯示，上汽大眾實現了單月銷量的顯著增長，8月銷售達10萬輛，環(huán)比增長13%，今年1-8月累計銷量近70萬輛。在剛剛舉行的成都車展上，上汽大眾全新緊湊級SUV途岳新銳以一步到位的誠意價驚喜上市，“中高級轎車頭牌”帕薩特Pro也首次公開亮相并開啟預訂，兩款主力車型的加入，有望掀起新一波銷售熱潮。

　　積極響應國家“以舊換新”政策，在“油電同進”、“油電同智”策略下，上汽大眾保持了在燃油車市場強勁的競爭力，新能源車型展現出迅猛的增長勢頭。

　　8月，上汽大眾新能源新車交付14,130輛，同比增長23.3%，刷新本年度月交付記錄。其中，隨著ID.3 聰明款、ID.4 X聰明款上市，ID.純電家族迎來新一輪上漲行情，單月新車交付13,711輛，實現連月節(jié)節(jié)高，穩(wěn)居合資純電銷冠；ID.3單車8月新車交付10,015輛，成為增長貢獻主力點。

　　燃油車方面，旗下核心大單品依舊保持了其在銷量排行榜上的領先地位。帕薩特以2.1萬輛的成績，持續(xù)領跑中高級轎車市場；朗逸家族銷量以超2.8萬輛的成績單，蟬聯(lián)燃油車銷量總冠軍。途觀家族和途昂家族也以出色的成績，鞏固了上汽大眾在SUV市場的領先地位。

　　上汽奧迪表現同樣可圈可點，前8個月累計銷量近2.5萬輛，同比激增92.8%。其中，A7L累計銷售1.8萬輛，同比增長148.6%；Q6和Q5 e-tron 呈現積極的增長趨勢，體現上汽奧迪品牌在豪華車市場的強大競爭力。

　　延續(xù)8月熱銷態(tài)勢，上汽大眾推出了Pro系列的第二款車型——帕薩特Pro，再次將中高級轎車的標桿推到新高度。帕薩特Pro沿襲了歐版帕薩特一脈相承的設計語言，車長超五米、軸距達到2871mm，帶來超大二排越級空間，堪比C級行政座駕。智能化方面，搭載了科技感滿滿的三聯(lián)屏，配合AR實景導航、w-HUD 平視顯示系統(tǒng)，再加上L2++級別的IQ. Pilot智駕輔助系統(tǒng)，產品力全面進階。這也意味著上汽大眾在SUV和轎車兩個市場完成了“油車智能化”的初步布局，標志著上汽大眾全線產品“智能化”的啟動加速。新車即將于9月10日上市。

　　在產品創(chuàng)新的同時，上汽大眾也在營銷策略上展現了大大的新意和誠意。全新緊湊級SUV途岳新銳不僅誠意“放價”，而且購買途岳新銳的首任非營運車車主，可以終身享受來自上汽大眾授權經銷商對車輛動力總成的保障(包括發(fā)動機、變速箱、前后輪驅動)。在追求美好生活的向往之路上，源源不斷的動力由上汽大眾“買單”，彰顯上汽大眾對產品品質的自信，給予用戶“天長地久”的陪伴和守護。

　　四十年來，上汽大眾深耕中國市場，精準把握中國用戶的需求，通過不斷豐富產品矩陣、創(chuàng)新營銷，在燃油車以及新能源車兩大領域均實現了高質量的發(fā)展。未來，面對市場巨變、行業(yè)重重挑戰(zhàn)，上汽大眾將繼續(xù)堅守德系品質及“在中國，為中國”理念，構建覆蓋各細分市場的產品布局，進一步滿足多元化用戶需求。