中國網(wǎng)汽車7月14日訊 今年前6個月，PHEV插混車型銷量的同比增速遠超純電動車的增速。城市用電、長途用油、可油可電、沒有里程焦慮的PHEV車型 ，成為了平替燃油車最好的選擇。同時，在PHEV插混市場中，增程式電動車則憑借著更低的成本以及更平順的動力輸出，也大受用戶歡迎。今天為大家盤點四款熱門增程式SUV，分別為理想 L7、深藍 S7、零跑 C11以及問界 M5 。

　　第1款：理想L7

　　廠商指導(dǎo)價：31.98-37.98萬元

　　理想 L7 定位一款五座中大型SUV，車長5.05米，軸距超3米，是本次四款車型中最大、也是最貴的增程式SUV。不僅如此，理想L7也成為了理想汽車陣容中銷售最好的車型，官方對L7更是直指月銷2萬輛的目標(biāo)。

　　動力方面，理想L7搭載了由1.5T四缸增程器+前后雙電機組成的增程式混動系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程為210公里，CLTC綜合續(xù)航達到1315公里。

　　第2款：深藍S7增程版

　　廠商指導(dǎo)價：14.99-16.99萬元

　　深藍S7增程版定位為一款中型SUV，車長4.75米，軸距2米9，主要競爭對手為零跑 C11、特斯拉 Model Y 等。

　　深藍S7增程版車型采用了1.5L四缸增程器+后置單電機的組合，提供121公里、200公里兩種CLTC純電續(xù)航里程可選，綜合續(xù)航里程超過1000公里。

　　作為深藍汽車的第二款汽車，深藍S7肩負著比轎車深藍SL03更大的走量重任，只許成功不許失敗。

　　第3款：零跑C11增程版

　　廠商指導(dǎo)價：14.98-18.58萬元

　　零跑C11同樣定位為中型 SUV，4.78米的車長， 2930mm 的軸距，比深藍 S7還略長，內(nèi)部空間也更好些。

　　零跑C11增程版采用了1.2T三缸增程器+單電機后驅(qū)布局。同時，提供 30度 和 43.7度三元鋰電池的兩種容量可選，CLTC 工況純電續(xù)航分別是 180公里 和 285公里。此外，零跑 C11 增程版滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航也突破了1000 公里。

　　也正是因為C11增程版的推出，再加上較低的價格入市，C11增程版扛起了零跑扭轉(zhuǎn)頹勢的大旗。

　　第4款：問界 M5增程版

　　指導(dǎo)價：25.98-33.18 萬元

　　問界 M5增程版的增程器為 1.5T 發(fā)動機，純電續(xù)航達到 255公里，綜合續(xù)航里程 1425公里。

　　同時，問界 M5提供了智駕版和標(biāo)準(zhǔn)版可選。尤其是問界M5智駕版配備 1 個頂置激光雷達、3 個毫米波雷達、11 顆高清攝像頭等。智能駕駛計算單元也將更換為華為自研的 MDC智駕計算平臺，并搭載了200Tops算力的海思昇騰芯片。